Таблица для выбора диагональных заплат BP

Легковые, грузовые машины и землеройная техника

PR

Размер повреждения (мм)

3

6

10

15

20

25

40

50

65

75

100

125

4 (B)

BP-0

BP-1

BP-2

BP-3

BP-3

BP-3

BP-4

BP-5

BP-6

6 (C)

BP-0

BP-1

BP-2

BP-3

BP-3

BP-3

BP-4

BP-5

BP-6

8 (D)

BP-0

BP-2

BP-3

BP-3

BP-3

BP-4

BP-4

BP-5

BP-6

10 (E)

BP-0

BP-2

BP-3

BP-3

BP-3

BP-4

BP-5

BP-6

BP-6

BP-7

BP-8

12 (F)

BP-0

BP-2

BP-3

BP-4

BP-4

BP-4

BP-5

BP-6

BP-6

BP-7

BP-8

14 (G)

BP-1

BP-2

BP-3

BP-4

BP-4

BP-5

BP-6

BP-6

BP-7

BP-7

BP-8

BP-10

16 (H)

BP-1

BP-2

BP-4

BP-4

BP-5

BP-5

BP-6

BP-6

BP-7

BP-7

BP-8

BP-10

18 (J)

BP-1

BP-2

BP-4

BP-5

BP-5

BP-6

BP-6

BP-7

BP-8

BP-8

BP-9

BP-10

20 (L)

BP-1

BP-2

BP-4

BP-5

BP-5

BP-6

BP-7

BP-8

BP-8

BP-9

BP-9

BP-10

22 (M)

BP-1

BP-2

BP-4

BP-6

BP-6

BP-7

BP-8

BP-8

BP-8

BP-9

BP-10

24 (N)

BP-1

BP-2

BP-4

BP-6

BP-6

BP-7

BP-8

BP-8

BP-8

BP-9

BP-10

 

Пример расчета: (Таб.1) Порез на боковой стенке покрышки- 15 мм. По верхней горизонтальной шкале находим размер, соответствующийвеличине повреждения - 15. В левой вертикальной шкале находим число слоевкорда (например, 16). На пересечении секторов находится заплата ВР-4 (номер по каталогу №604).

 

PR	Размер повреждения (мм)
	6	10	15	20	25	40	50	65	75	100	125
8-12 (D-F)	BP-0	BP-1	BP-2	BP-3	BP-3	BP-4	BP-4	BP-5	BP-6	BP-7	BP-8
14-18 (G-J)	BP-0	BP-1	BP-2	BP-4	BP-4	BP-5	BP-5	BP-6	BP-6	BP-7	BP-8
20-24 (L-N)	BP-0	BP-2	BP-4	BP-5	BP-5	BP-6	BP-6	BP-7	BP-7	BP-8	BP-9

Проколы на глубину от 25% до 75% толщины покрышки в протекторе требуют как заполнения прокола каучуком так и применения усиливающей заплаты.

 Примечание: данные таблицы являются только руководством. Нагрузка, скорость и эксплуатация покрышки могут повлиять на выбор заплаты.